PORSCHE "918 SPYDER", FERRARI "LAFERRARI" E MCLAREN "P1" A CONFRONTO


Vi avevo già parlato della Porsche 918 Spyder qui, ma il post di oggi riguarda una vera e propria sfida stellare fra tre supercar da sogno che vogliono diventare il punto di riferimento mondiale per sportività, blasone e tecnologia. 

Lo scorso marzo a Ginevra la Ferrari LaFerrari e la McLaren P1 hanno dominato la scena, in un confronto che ha incontrato per la prima volta la “Rossa” e la “Macca”. Al Salone di Francoforte (12-22 settembre 2013) è toccata alla Porsche 918 Spyder, sofisticata ibrida plug-in (ricaricabile) da 887 CV che supera i 340 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e dichiara consumi medi compresi fra 3.0 e 3,3 l/100 km. 



SCHEDE TECNICHE A CONFRONTO

Ecco un faccia a faccia tra il non plus ultra della tecnologia Porsche, Ferrari e McLaren.


Porsche 918 Spyder


Motori e trasmissione

Benzina - Tipo V8 di 4,6 litri - Potenza 608 CV - Coppia 530 Nm
Elettrico, posteriore 115 kW (156 CV) e anteriore 95 kW (129 CV)
Ibrido - Potenza max 887 CV - Coppia max 800 Nm @800-5.000 giri/min
Cambio - Doppia-frizione 7 marce PDK
Batteria - Ioni di litio da 6 kWh - capacità 220 kW 

Telaio
Monoscocca in fibra di carbonio


Ruote
Sterzanti posteriori

Aerodinamica attiva

Peso 1.640 kg

Rapporto peso/potenza 1,84 kg/CV


Prestazioni

Velocità massima oltre 340 km/h

0-100 km/h 2,8 secondi

Consumi ed Emissioni
Consumo 3,0-3,3 l/100 km
Emissioni CO2 70-79 g/km
Consumo elettrico 13.0 - 12.5 Wh/100 km

Prezzo 780.000 euro





Ferrari LaFerrari


Motori e Trasmissione
Benzina - Tipo V12 di 6,2 litri - Potenza 800 CV @9.000 giri/min - Coppia 700 Nm
Elettrico - 120 kW (163 CV) 
Ibrido - Potenza max 963 CV - Coppia max oltre 900 Nm
Cambio - Doppia frizione 7 marce F1
Batteria - Pacco da 60 kg + KERS


Telaio
Monoscocca in fibra di carbonio
Peso 1.255 kg
Rapporto peso/potenza 1,3 kg/CV

Prestazioni
Velocità massima oltre 350 km/h
0-100 km/h meno di 3 secondi

Consumi ed Emissioni
Consumo 14,2 l/100 km
Emissioni CO2 330 g/km

Prezzo 1,3 milioni di euro





McLaren P1


Motori e Trasmissione
Benzina - Tipo 3,8 litri V8 twin-turbo - Potenza 737 CV - Coppia 720 Nm
Elettrico - Potenza 132 kW (179 CV) - Coppia 260 Nm
Ibrido - Potenza max 916 CV - Coppia max 900 Nm
Cambio - Doppia frizione 7 marce
Batteria - Pacco da 96 kg


Telaio
Monoscocca in fibra di carbonio
Peso 1.395 kg
Rapporto peso/potenza 1,52 kg/CV

Prestazioni
Velocità massima 350 km/h
0-100 km/h meno di 3 secondi

Consumi ed Emissioni
Consumo 8,6 l/100 km
Emissioni CO2 200 g/km

Prezzo 870.000 euro


Cosa aggiungere se non "un sogno irrealizzabile?"
Oggi due post sul mio blog. Non perderti il secondo QUI

Commenti

  1. che dire di questa macchina?? un sogno^_^

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  2. Il massimo della espressione motoristica di queste tre case automobilistiche (cit. SB).
    Un bacione
    The Indian Savage diary

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  3. sarebbe un sogno avere una di queste macchine!
    Alessandra
    www.alessandrastyle.com

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  4. va bhè dai, se mi arriva la Ferrari per pasqua ti porto al mare.

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Roberta